Samochody są integralną częścią naszego życia. Jak wszystko inne mogą się zepsuć.
Wadą silników wysokoprężnych w wielu samochodach jest to, że nie można ich wyłączyć. Nazywa się to rozbieganie silnika, które nie pozwala nam go wyłączyć nawet jeśli przekręcimy kluczyk w stacyjce. Jest jednak na to specjalna metoda. Jeśli turbina zasysa olej i powoduje duże obroty, silnik należy dławić przez skrzynię biegów i układ napędowy, aby jak najszybciej zabezpieczyć silnik. Aby to zrobić, zahamuj, wrzuć najwyższy bieg i jednocześnie wciśnij pedał hamulca, szybko zwolnij sprzęgło. To tylko uszkadza sprzęgło, ale pozwala uniknąć kosztownych przeglądów silnika.